Пожарная машина в автопарке ГРЭС. Роскошь или необходимость?

Согласно законодательству, электростанции мощностью свыше 1000 МВт должны иметь пожарно-спасательную технику и подразделение пожарной охраны или заключить договор на оказание таких услуг.

Беловская ГРЭС, установленная электрическая мощность которой 1260 МВт, попадает под требования закона. Но иметь на постоянной основе обученных и полностью оснащенных пожарных на электростанции — нецелесообразно ни физически, ни экономически.

Беловская ГРЭС расположена так, что от пожарной части №1 города Белово довольно далеко — 15 километров. Среднее время в пути — не менее 20 минут, при нормативном времени прибытия пожарного расчета на ГРЭС 10 минут. Поэтому многие годы у ГРЭС заключен договор с пожарно-спасательной частью 24-го федерального пожарно-спасательного отряда, который расположен рядом со станцией, в посёлке Инской.

Петр Данейко

директор Беловской ГРЭС

«Мы, соблюдя требования законодательства, приобретаем пожарную технику, она на балансе предприятия. Но физически машина — в составе боевого расчета нашей пожарно-спасательной части. Обслуживают и работают на ней профессиональные пожарные — со знанием дела».

Пожарная техника, которую в прошлом приобретала для части Беловская ГРЭС, на сегодняшний день физически и морально устарела. Новый современный автомобиль — им на смену.

У пожарной машины на базе «КАМАЗа» запас воды составляет 4 тонны и пенообразователя — 240 литров. Это двое больше, чем на имеющихся в части.

Кроме того, она укомплектована пожарными рукавами, стволами, лестницами, дыхательными аппаратами, защитными масками, гидравлическими инструментами — всем необходимым не только для ликвидации огня, но и проведения спасательных операций, например, разбора завалов.

Впрочем, новая пожарная техника не только для ликвидации возможных ЧП, но и для плановых работ на электростанции. Например, машина в обязательном порядке дежурит при проведении сварочных работ на мазутном хозяйстве и тому подобных.