Новосибирская ТЭЦ-5 готовит капремонт сразу двух энергоблоков

ТЭЦ-5 в этом году остановит для капремонта энергоблоки №5 и №6, в составе каждого из которых объединены котел, турбина и генератор. Ранее пятый блок капитально ремонтировали в 2017 году, а шестой — в 2016-м.   

Станция начала готовить ремонтный проект еще с 2021 года. В настоящее время ТЭЦ-5 проводит торги на выполнение части ремонтных работ, получает материалы. Часть комплектующих еще изготавливается: например, компания Сибирэнергремонт — ремонтное подразделение СГК, производит трубы для поверхностей нагрева котла. 

Загрузка ТЭЦ-5 растет вместе с развитием города, на сегодня каждый энергоблок отработал свыше 27 тысяч часов — это период, по истечению которого нужна проверка оборудования и капитальный ремонт. 

Перед началом работ специалисты проведут на энергоблоках экспресс-испытания, чтобы уточнить показатели их работы и спланировать ремонтные мероприятия.

Федор Ефремов

Заместитель главного инженера Новосибирской ТЭЦ-5

«По опыту предыдущих испытаний, перед капремонтом коэффициент полезного действия котла, как правило, ниже нормативных значений на 0,5-1%, а удельный расход тепла на выработку электроэнергии выше нормативного значения на 50-70 ккал/кВтч».

Ремонт сразу двух больших агрегатов в один год — решение нечастое. Как правило, ТЭЦ-5 выводит в капремонт один энергоблок за такой период. Например, в 2021 году отремонтировали энергоблок №4, годом ранее — третий. А подобный двойной проект на ТЭЦ-5 выполняли в 2011 году. 

Задействовать резервное оборудование на время паузы в работе агрегатов ТЭЦ не планирует. Блоки будут ремонтировать по одному, а кроме того, работы пройдут в теплое время года, когда снижается отопительная нагрузка. 

С апреля по июнь отремонтируют пятый энергоблок, а с июля по 15 сентября — шестой. Таким образом, оба проекта будут завершены до начала отопительного сезона 2022-2023 годов.  

Капитальный ремонт выполнит персонал компании «Сибирьэнергоремонт», а также сотрудники станции — всего порядка 200 специалистов. 

 Вложения в проекты составят около 250 млн рублей. 

Ремонт энергоблоков, включая электрофильтры, повысит не только надежность, но и экологичность производства. В среднем снижение расхода топлива от увеличения экономичности работы после проведения капремонта по двух энергоблокам может составить порядка 30-36 тысяч тонн угля в год — примерно 600 вагонов угля, пояснил Федор Ефремов.