Ваш регион
 — Жители центральной части Бийска интересуется: почему до сих пор в нек

До победного. В Бийске продолжают устранять дефекты после финального этапа гидравлических испытаний

«Где горячая вода?» — сейчас это самый частозадаваемый вопрос жителей Бийска в адрес энергетиков. На него в прямом эфире Телеграм-канала «СГК Бийск»  ответил директор бийского теплосетевого подразделения СГК Дмитрий Тяглов. О важных моментах этого эфира — в нашем материале.

 — Жители центральной части Бийска интересуется: почему до сих пор в некоторых домах нет горячей воды после гидравлических испытаний? Что пошло не так?


— После опрессовки второй тепломагистрали все работы мы старались произвести максимально быстро в установленные и согласованные сроки. Но когда начали запускаться, стали добавляться новые дефекты. Мы их называем скрытыми.

Во время активной фазы гидравлических испытаний они себя не показывают, а «прячутся» за большие разрывы, которые видно всем. Но эти неочевидные повреждения — самые коварные, их нельзя игнорировать.

Давать ресурс городу, зная, что есть проблемы, недопустимо. Это является потенциальным нанесением вреда имуществу и здоровью людей. Соответственно, все скрытые повреждения надо устранять, чем мы и занимаемся.

Сейчас — самая горячая пора. Работа идет круглосуточно. После окончания третьего этапа испытаний у нас определилось 14 аварийных магистральных участков, на которых нужно было устранить дефекты для того, чтобы ресурс дошел до населения.
Центральная часть Бийска. Здесь в этом году было выявлено 14 дефектов на тепломагистрали №2
Центральная часть Бийска. Здесь в этом году было выявлено 14 дефектов на тепломагистрали №2
Скачать


В ликвидации дефектов мы задействовали все шесть ремонтных бригад Восточного и Приобского сетевых районов, а также аварийно-ремонтный персонал. Вечерние и ночные смены усилили сварщиками. В общем, все силы компании мы бросили на то, чтобы запустить горячую воду в центр Бийска. Мы настроены идти до победы.
Директор бийского теплосетевого подразделения СГК Дмитрий Тяглов
Директор бийского теплосетевого подразделения СГК Дмитрий Тяглов
Скачать

— Может, все-таки нет необходимости проводить гидравлические испытания каждый год и рвать сети?


— Своевременно проведенная опрессовка сетей — это наша страховка на прохождение отопительного сезона в штатном режиме. Да, дефекты устраняем и зимой, но их количество будет несопоставимо выше, если мы своевременно не станем проверять на прочность наши трубопроводы.

Кроме этого, есть еще и второстепенная причина, согласно которой мы ежегодно выводим сети на опрессовку: законодательство обязывает нас не позднее 14 дней после окончания отопительного сезона приступить к гидравлическим испытаниям тепловых сетей для определения состояния трубопроводов и подготовки к следующему отопительному сезону.

Чтобы сократить время отключения горячей воды, мы 3 года назад провели реконструкцию на головных участках магистралей при выходе с ТЭЦ, и это дало нам возможность перейти на поэтапное проведение гидравлических испытаний в Бийске.

Как вы знаете, в отдельных районах города, например, на квартале АБ, испытания сетей вместе с ремонтами продлились всего 5 дней. Но, к сожалению, в контуре второй тепломагистрали в этом году период без ГВС вышел за пределы двухнедельного срока.

— В целом по всему городу после опрессовки дефектов на тепловых сетях стало больше, чем в прошлые годы? Если да, то готовы ли вы были к таким результатам?


—  Во время гидравлических испытаний в этом году мы выявили на теплосетях Бийска 207 дефектов. Это на 10% больше, чем в 2021 году, и на 20% больше, чем в 2020 году. Это говорит о том, что нарастание устаревания тепловых сетей мы, к сожалению, преодолеть пока не можем.
ГИ-22.jpg
Скачать

В этом году для нас ничего сверхъестественного не произошло. До начала испытаний мы провели большую работу и полностью укомплектовались персоналом, спецтехникой, материалами и инструментами. Если бы не были готовы, то и не начинали бы такое ответственное мероприятие. Все идет в штатном режиме. 

 — На каком участке сотрудникам СГК пришлось приложить особые усилия при ликвидации повреждения?


 — Самый резонансный случай — порыв тепломагистрали по ул.Мерлина,2 с большим провалом под железноорожными  путями. Это произошло при третьем подъеме давления в контуре второй тепломагистрали.

На Мерлина нам пришлось бросить все наши силы и ресурсы, чтобы трамвайное движение было восстановлено в течение суток.

Отмечу, что мы знали о реальном состоянии этого участка: он даже был включен в программу технического перевооружения на 2023 год. Но учитывая произошедшее, а также намерение администрации Бийска провести в этом году капитальный ремонт проезжей части по ул. Мерлина, СГК пошла навстречу городским властям и перенесла замену подземного участка трубопровода на 2022 год.

И благо, что у нас на сегодняшнее число был готов проект, и найдены потенциальные подрядчики, которые могут выполнить замену трубы большого диаметра качественно и в сжатые сроки. Часть материалов для ремонта у нас есть, остальное — знаем, где и как приобрести.

Осталось выйти на торги, докупить материалы и начать работы. Думаю, до конца межотопительного периода мы успеем полностью произвести замену 200 метров трубы диаметром 500 мм и защитных лотков, которые пришли в абсолютную негодность.

— Во время гидравлики в этом году пострадали четыре машины. Как вы прокомментируете эти инциденты?


— Случаи порчи имущества бийчан во время опрессовки не новы для нас. Мы всегда оповещаем о начале испытаний, развешиваем аншлаги. Но люди в основном считают, что неприятности могут произойти с кем угодно, но только не с ними. Поэтому мы не перестаем призывать бийчан к бдительности вблизи наших объектов, внимательно слушать наш персонал, который убедительно просит на время испытаний убирать машины с проблемных мест.

Момент провала автомобиля по ул. Мерлина во время опрессовки второй тепломагистрали в Бийске
Момент провала автомобиля по ул. Мерлина во время опрессовки второй тепломагистрали в Бийске
Скачать

Ну, а по поводу свершившихся фактов порчи автомобилей поясню: у нас есть договор со страховой компанией по поводу нанесения ущерба третьим лицам, поэтому мы рассматриваем все обращения, передаем их в страховую компанию на отработку претензий. Как правило, эти претензии удовлетворяются. 

— Вопрос от бийчанина Даниила Толмачева: «Поселок Котельщиков опять перекопали дорогу. Ни проехать, ни пройти. Когда закончатся работы на этом месте?»


— В поселке сейчас проходит перекладка сетей. По графику, который мы согласовали с подрядной организацией, срок окончания работ — 10 июля. С 11 по 18 июля планируется восстановление асфальтового покрытия. Надеемся, что в эти сроки подрядчики успеют уложиться. Погодные условия позволяют это сделать. Мы следим за ходом работ.

— Жалуются с ул. Вали Максимовой,11 на холодную воду в кране вместо горячей.


— Мы уже разобрались с этой жалобой и устранили замечания. В момент запуска горячего водоснабжения после гидравлики периодически возникают такие вопросы. Это рабочий процесс: где-то бывает, что циркуляция по дому не открыта, и мы помогаем запускать, где-то, возможно, возникают проблемы с теплосетью на входе.

В таких случаях нужно обращаться в нашу диспетчерскую службу по тел.43-23-63. Наши инспекторы будут выходить на место и разбираться. Вопрос будет закрыт в рабочем порядке. Но такие проблемы мы всегда решаем совместно с управляющими организациями: это их территория, и без соответствующего разрешения со стороны ТСЖ и УК мы не сможем попасть к внутридомовой системе ГВС. 

— А что касается плановых ремонтных работ на теплосетях? Все идет по графику?


— Да. Здесь отклонений нет. Готовность по материалам стопроцентная. Работы идут полным ходом и по техническому перевооружению участков, и по капитальным ремонтам сетей.  Ряд объектов уже в завершающей стадии.

В 2022 году СГК планирует заменить, отремонтировать и модернизировать в Бийске 10,1 км тепловых сетей. Капитальный ремонт выполняется на 7 участках, техническое перевооружение — на 46 участках теплосетей. Идет строительство 1 участка. 

— Результаты гидравлических испытаний этого года как-то повлияют на дальнейшее планирование СГК по  ремонтам  и замене теплосетей? Насколько известно, у вас действует система светофора…


— Да, у нас  есть система выстраивания приоритетов для включения участков в ремонт, где «красна зона» — это участки сетей, которые необходимо включать в ремонтную программу следующего межотопительного сезона, в «желтую зону» входят объекты с перспективой ремонта на ближайшие 2–3 года, а «зеленая зона» — все, что функционирует нормально, но в силу возраста требует дополнительного диагностического контроля и планово-профилактических работ.

 Отнесение участка в ту или иную зону зависит от количества подключенных потребителей, срока службы и состояния трубопровода, количества выявленных дефектов. Поэтому данный «светофор» у нас не горит постоянно одним цветом, так как положения участков в зонах корректируются ежегодно. Вот как, например, произошло в этом году с участком по Мерлина, 2.

В нестоящий момент мы пересматриваем наше планирование на 2023 год и уже заглядываем в 2024-й, чтобы определить, какие участки передвинуть вперед.